時めく蒸機の風

蒸機の撮影(N蒸機の加工)が、メインですが、 明智光秀ネタも書いてます・・・。

テールライト

ブログ内の画像!無断転用は、許可していません! 無断転用はマナーとして恥ずかしくないですか? 最低でもクレームを投稿を出来るメール投稿覧を作るべき!

EF651113 (KATOEF65-1000 後期JR仕様)

今年の春に、KATO のEF65-1000後期(JR仕様)を改造したが、
テールライトの光量不足で放置・・・。

IMG_3863 のコピー

以前から気に成っていた、タミヤの透明ソフトプラ材を購入し取付けて見た。

IMG_3875 のコピー

以前より、光量が上がったので、モチベーションが上がり~!
逆側のテールランプも点灯化させました。
( ↓ 下の画像では解りずらいが、左右の光量も均等になりました。)

IMG_3883 のコピー

車両は、出雲牽引用なので、ナンバーを1113号機(レボ製)に交換。
何故かと言うと、自分が撮った、最後の罐が、1113号機だったから・・・。

IMG_2944 のコピー


改造の内容は~!
①スカートを外す前に、マグネットを撤去、中央の赤矢印部分をカット。

ef65a

②スカートと運転台を接着し、スカート部を外して、LEDダイオードが通る様に穴を大きくする。

ef65b

③LEDダイオードを先端から約2mmの所を、ハイパーカットソーにてカットし、
加工したスカート部に、ゴム系接着剤を塗り、ボディーに合わせて奥行き調整をする。

IMG_3571

④LEDと抵抗を半田付。(リード線は0.32mmを使用)

IMG_3573 のコピー


この時に、裏側は大きく、はみ出さないように注意する。(台車に干渉するから)

IMG_3574

⑤細いリード線は運転台と台車の間に挟み込む。

IMG_3576

⑥百均のアルミテープを使い、その上から、タミヤの透明ソフトをゴム系接着剤にて貼りつける。

IMG_3878 のコピー

⑦光が漏れないように、上からアルミテープで調整。

IMG_3578

と言う感じで、作業は終了!

IMG_3888 のコピー

最後に、窓枠も一度外して、マジックで黒くして、Hゴム化をさせて終了~!
その他、外観は弄る処が無いので、お手軽な改造と成りました。



KATO EF65 1000(JR仕様)後期を。。。

昨年、KATOのEF65JR仕様を、ベースに下関車仕様を作った勢いで!
出雲仕様を作ろうと、購入していた車両ですが・・・。

IMG_3862 のコピー

いろいろと、事情が有り放置していましたが・・・。
なんとか連休中に、少し手を加えました!

IMG_3863 のコピー

テールライトの点灯工事を完了!
作業時間は、約20分ぐらい・・・。ですが、光量調整が少し時間が掛かる感じです。

当初は、両エンド点灯予定でしたが、余り目立たないので・・・。
いちエンド側のみ施工・・・。
純正品よりも、部品交換した方が、良さそうですが、
予算が、無いので、しばらくは、このままで・・・。(^^;)

IMG_3573 のコピー

作り方は、角形のLED(ダイオード)と逆流防止の抵抗を、スカートに搭載するだけです。
後は、左右方向に光源を分ける素材を見つけて、点灯させれば、いいだけです。

*画像を見て、マネする場合は、自己責任にて!!あくまで参考と考えてね!

88_31




プロフィール

kのの

アクセスカウンター
  • 累計:

最新コメント
アーカイブ
ギャラリー
  • C5345号機を作る。6
  • C5345号機を作る。6
  • C5345号機を作る。6
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型 車両加工へ
にほんブログ村 鉄道コム
  • ライブドアブログ