223系5500番台(F16編成) : 時めく蒸機の風

1月19

223系5500番台(F16編成)を作るその6

223系5500番台(F16編成)を作るその6
終わる予定が、バージョンアップしました。(^_^;)
以前、強化スカートの部品の記事を書いた時に気が付いたのですが…。
台車に、スノープロウが付いているではないですか！
探してみると。KATO製クモハ313飯田線スノープロウが、
223系に付けられるが、人気商品の為、在庫がすぐに無くなるとか？
運良く再生産予約が終わるまでに予約出来ました。

商品到着後、KATO製223系の台車(上奥)に、スノープロウを付けて高さ治具とし
TOMIX製223系の台車に合う様に少しづつ加工して取り付けました。
中央は動力車用、右手前はトレーラー車用です。

固定はいつもの様にゴム系接着剤を使用していますが、クモハとクハでは加工方法が違う為
台車の画像を参考に自己責任でお願いします。

タグ：: #23系5500番台; #TOMIX; #F16編成; #Nゲージ; #車両改造

2025年01月19日18:53
k660nono3
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1月5

223系5500番台(F16編成)を作るその５

223系5500番台(F16編成)を作るその５
正月休み最終日、ジャンパー栓ＢＯＸの加工です。

３Ｄプリントの強化スカートで、ＢＯＸ部分を測ってみた処、
３ｍｍ×３ｍｍだったので、模型店にて探してみました。
少し大きいが、プラストのＵ型鋼4.8×3.4×375を購入。
赤矢印側の面を正面にして、３ｍｍ×３ｍｍに削り、
青枠側をスカートの傾斜に合う様に加工しました。
又、BOXのネジ山は、０.３ｍｍのドリルで、穴を開け
それらしく再現してみました。

塗装は、写真を撮ると平面に映るので、正面とサイドを塗り分けています。
一応、開閉ボタンの形状と配置が一部違うので、忠実とは言えませんが。。。
可能な限りＦ１６編成仕様にした車両の完成かなぁ？
動力は以前、加工方法を書いたのですでに(動力化済)、三菱インバーター車です。

タグ：: #223系5500番台; #TOMIX; #F16編成; #Nゲージ; #車両改造

2025年01月05日16:56
k660nono3
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1月4

223系5500番台(F16編成)を作るその４

223系5500番台(F16編成)を作るその４です。

本日は、午後からクハ２２２を塗装しました。

クモハと連結して切妻面、小窓の様子を確認。

ん～ん・・・。拘って作ったわりに目立たんなぁ。。。
次回からは、小窓を作らない(手抜きの)方が良さそう・・・。

Ｂトレ用のＪＲマークでは、少し大きいので、プリンターで作り変えて時間終了。
後は、ジャンパー栓BOXを作って、オレンジ帯を巻いて、という感じでしょうかね！

タグ：: #223系5500番台; #TOMIX; #F16編成; #Nゲージ; #車両改造

2025年01月04日19:26
k660nono3
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1月3

223系5500番台(F16編成)を作るその３

223系5500番台(F16編成)を作るその３。
塗装は前回の反省点から、タッチアップ程度に控え
軽く仕上げました。

写真で撮ると、目立ちますが肉眼では気に成らないレベル？
近畿車両用のルーバーは、TAVASA製。オレンジの識別帯は、
世田谷車両センターのインレターを使用しました。
転落防止幌はKATO製、ワンマン表示はBONA製を裏使いで流用。
JRマークはＢトレから流用・・・。
ジャンパー栓ＢＯＸは６両分しか無いので、プラ材から自作対応。