ＫＡＴＯから、Ｄ５１２００号機仕様が、発売されるとか・・・。
「・・・・・・・・。」
「なんだよそれ～！」 怒る！！
せっかく！長野式集煙装置付の煙突を！標準に変えたのに・・・・。
パーツも！揃えたのに！
何時も！そうなんだよ！ＫＡＴＯさんは！！
（理由は・・・昔のプログ記事掘り下げたら出て来るから、もう何回もいい秋田、いい飽きた。）
如何しようか・・・。
なになに？マイクロのＤ５２が？
モーターを変えてキャブからはみ出さなくなったてか？
「Wｈｙ～！」
「如何してくれる！ネタ車の在庫の山！！」
と言う事で・・・・。
昔買った、ワールド工芸の「Ｄ５２標準型Ｄ６２ボディキット」を取り出して。
昔買った、ワールド工芸の「Ｄ５２標準型Ｄ６２ボディキット」を取り出して。
Ｗｅｂサイトの加工方法を参考に、
アロンアルファで、ボイラー部を、組み立て、載せて見た・・・。
以外に～！いいかも～！
Ｃ６２のボイラー長と、合わせて見たら、約５ｍｍ程度長いので。
何んとか、したいよね・・・。
