C5345号機(マイクロ) : 時めく蒸機の風

5月4

C5345号機を作る。11

今日は天気が良かったので、朝からＣ５３の塗装作業をしました。

約２年掛かって完成です～！

D５０と並べてみました。（＾＾；）
後は、Ｄ５２かなぁ・・・。

5月1

Ｃ５３４５号機を作るその１０です。

キャブとボイラーを固定する金具を追加！
正面窓の庇を約１ｍｍ延長。
ナンバープレートとメーカープレーを追加。
キャブ下にラインを入れる為、0.25ｍｍのプラ材を追加。

非公式側の給水ポンプ配管を真鍮線で追加して、エアータンク帯を巻きつけました。

一応、付けたいパーツは付け終わりました。後は！塗装工程になります～！

4月29

C5345号機を作る９です。
キャブ屋根の形状が、少し違っていたので、手持ちのパーツで再現。

明かり窓が奥まっった感じになりました！

背面にも全面と同じ物を使い、屋根の厚みを再現。
キャブ背面の窓は、何時の様に客車用扉で其れらしく再現し
モーター部分の隙間を目立たない様にプラ材を張り付けています。
また、窓は半分開いた状態を再現予定です。

4月27

仕事が久しぶりに定時終わりだったので・・・。
暇つぶしに、Ｃ５３のテンダー加工を始めました。

テンダー正面の石炭前寄せ部分の形状が違っていたので修正。

裏面エンド側は、テンダーステップ・手摺り・ホース掛け・エンドビームを追加。
給水口両脇にも、ステップを追加し、ライト掛けと電源線の延長し見た目を再現しました。
残るは、キャブ付近のかこうですかね！

3月31

久しぶりC53の加工をしました。

ちょっと、鬱気味なので、集中力が沸かず放置していましたが…。

薬を飲んで何とか、非公式側の配管作業を終わらせました。
なにが！麺続載かと言うと、くねくねした電源ケーブルデッキ形状に合わなくて。。。
何度も作り変えしました。（赤い線が新規！追加した所です。）

そして、日を改めて、各部のパーツを取り付け、非公式側の部品を取り付け終了！
ボイラー正面の吊り金具は4回も部品が紛失するありさま。。。
この後、キャブの加工に入ります。