D52468号機（ワールド） : 時めく蒸機の風

10月19

D52を作ってみる14

デフを取り付ける為にボイラー周辺の配管を施工しましたが、その前にキャブ窓の旋回を修正。

公式側の旋回窓は、ガラスに埋め込みです。
配管系は、手摺りと電気系のケーブルだけで、あっさりとした感じ。

非公式側は、窓が飛び出た増設型です。
配管系は、ブロワー配線などの配管が複雑に交差。(製品の手摺り穴を流用している為、手摺りが少し低くかつた…。)

デフレクター取り付け優先の為、発電機側の配管は後回しにしました。

あと冬までに、デフ内側の塗装してデフレクターを貼り付けたいと思う今日この頃。

9月14

D52を作ってみる13です。

非公式の砂撒き管の貼り付けに、二時間半ほど悪戦苦闘・・・。

0.25mmの真鍮線で作業していましたが、ほぼ諦め状態で何とか完成・・・。
次の日、公式側の砂撒き管の製作は、約３０分で完成～！

奇跡や！と言う事で、三連休中の目標達成！

8月31

D52を作ってみる１２です。

石炭を乗せる前に、テンダー前のパーツを付け忘れ・・・。
後から、プラ材でATSBOXかな？を搭載。

非公式側、テンダー下部を通る配管は、0.6mmの真鍮線で再現。

公式側、テンダー下部を通る配管は、0.4mmの真鍮線で再現。
手摺りは、0.3mmの真鍮線を使用、テンダーのパーツは、これで終わり。
残るは、ボーラー側のパイピングのみです。

8月16

D５２をつくる、その１１
長い盆休みなので、なんとかＮ蒸機を進めてみました。
真鍮に穴あけをするのが、おっくになって・・・。
なかなかやる気が起こらず、三日も掛かってしまった・・・。

解放テコは、真鍮キットの穴位置を利用して付けたので少し高めになっていますが・・・。
ほぼ実車どおりにパーツを配置。
一番苦労した個所は、左側の手摺り部分かなぁ。
（見た目に解らないけど、三分割加工の手摺りです。）
テンダーのエンド側の部品を付け終わりました。

5月31

Ｄ５２を作ってみる、その１０
エアータンクに放熱管を追加

非公式側は製品のまま無加工で貼り付け出来ましたが、
給水ポンプの配管が不要だったので撤去しました。

公式側の放熱管は、水色部分が違っていたので、折れない様に修正しました。