時めく蒸機の風

蒸機の撮影（N蒸機の加工）が、メインですが、 明智光秀ネタも書いてます・・・。

2023年08月

ブログ内の画像に関して！Web上での無断転用はお断りします。
8月11

TOMIX 223系 5000改-6

カテゴリ:
Nゲージ
223系5500(TOMIX)
223系5500番台、Ｆ１〜Ｆ４編成(三菱インバーター車)の加工です。
 まず5000形の動力車カバーと5000番台のレリーフ幅が合わないので。
 5000番台のレリーフ(カット貼り付け部)を解体！

IMG_1282

動力車のレリーフは、非動力車に比べて外側に膨れる形で、
薄く形成されているので、非動力車のレリーフを貼り付けると！
車両からはみ出すので、フレームの赤矢印部分を約0.8mmほど削っておきました。
 又、動力フレームの方が、無動力車フレームより浅いので、そのまま貼り付けると！
高さが合わないので、低くなる様に調整。

IMG_1288

と言う事で、223系5500番台のベース車が揃いました！
上段、Ｆ9〜10編成用(日立VVVF)
中段、Ｆ5〜８編成用(東芝VVVF)
下段、Ｆ1〜４編成用(三菱VVVF) です。後は細かく作り分けをしていきます。
 
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#Nゲージ改造
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8月4

TOMIX 223系5000改-5

カテゴリ:
Nゲージ
223系5500(TOMIX)
223系5500番台Ｆ1〜Ｆ4編成を作る為、追加購入しましたが…。
問題は、クハ222-5000が！一両足りない事。。。

IMG_1278

そこで、223-2000系4両セットのクハ222-2000が使えないか？調べたところ。
赤矢印のパーツを撤去すれば、簡単に流用できる事が判明！

IMG_1279

早々にパーツを撤去し、更に屋根も移植…。(^_^;)

IMG_1280

なんとか、クハ222-5000が、三両になり、問題解決しました〜！
 
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