キハ187‐10系を買った序に、微妙に作り分けされている500番台車も、
コレクション的に購入しました。

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10番台は「スーパーおき」、500番台は「スーパーいなば」とし、増結無の2両編成としました。


増結無の2両編成と言う事で、車両間のカプラーをアーノルド式から、
KATOカプラーへ交換、しかし思ったほど、車両間が詰まらなかったので、
ちょいとカプラーポケットを改造しました。

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左は、KATOカプラーが入る様に加工したもの。
右が、更に、密着させる為に再加工したもの。

写真の様に、カプラーポケット内を削って、0.5×1.5mmのプラ板が入る様にし、
カプラーの奥行きを下げました。

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奥が、再加工して、KATOカプラーを詰めた車。
手前が、交換前のアーノルドカプラー車。
見た目が良くなりました~!

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