時めく蒸機の風

蒸機の撮影(N蒸機の加工)が、メインですが、 明智光秀ネタも書いてます・・・。

C571号機(TOMIX)

ぼちぼち御朱印巡り行きたいなぁ。

C571買いました!

KATOから出るのを待って居たが、なかなか生産されないんで・・・。
TOMIXのC571(再生産品)を買いました。

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と言う事で、これをベースに、C571号機のディテールアップをしていきます。

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C571号機の改造1

C571号機の改造ですが、3月末、現在の様子。


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いろいろ考えましたが、デフを切る事にしました。

その後・・・。前照灯が!行方不明に・・・。
如何も、ゴミと一緒に、捨ててしまった様です・・・。

重油タンク周辺も、手を加える事にしました。


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C571号機の改造2

デフを、削らずに出来ないかと、いろいろ考えてみましたが。。
実車と少し違っていたカ所があったので、思い切って、デフを削りました。
これで、少し改造しやすくなりました。

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そして、テンダーは、重油タンクを立体的にする為に、周辺を削り込みました。
だいたい、こんな感じかなぁ・・?と言う事でアップしてみました。

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C571号機の改造3

テンダーのオモリまで、削り込みましたが。。。
パテでは、綺麗に真っ平らに出来ないし。
真鍮では、通電ショートするし・・・。いい方法は無いか?
いろいろと調べていると、タミヤから、「0.1mmのプラペーパー」がでている事が解り。
早々に買ってみました。

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紙みたいに薄いので、カッターで軽く切り取る事が出来。
綺麗に貼り付けられました。(パテよりも、綺麗に出来た!)

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水性の黒マジックで、試塗り!(いい感じですね!)
重油タンクの基礎が、完成しました~!
基礎が、プラ性なので、これからの部品付が簡単に出来そうです。

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C571号機の改造4

C571号機、テンダーの重油タンクに、仕切り板を作ってみました。

使った材料は、
真鍮帯板 3mm×0.3mm と、真鍮角線 0.6mm×0.6mm です。

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見た目で、仕切り板を加工して付けましたが。
重油タンクの形状が、少し違う様で、実機より少し、小さめになりました。

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マジックで、仮塗装して部品の確認。
だいたいこんな感じかなぁ?

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